您现在的位置:首页 > >

道闸使用说明书

发布时间:

. .

.
尊敬的用户: 您好! 非常感谢您选择了我公司为您精心制造的道闸,使我们有机会为你提供服务。为充分发
挥本产品的优良性能,请您在使用之前详细阅读本手册。 本手册的主要内容,包括该产品的主要性能优势,产品规格及其结构参数,控制部分的
接口说明,现场安装调试说明,以及产品的配件清单等,通阅读本手册,可让您更加清楚的 了解本产品的构造特点,使用要求及其注意事项,以确保道闸的安全使用,延长使用寿命。 同时,本手册还特别的详细的介绍了,产品在安装使用过程中可能出现的问题,详细分析了 出现问题的原因,并提供了相应的解决方案,解除您在使用本产品的过程中一些困扰。除此 之外,我们还在手册中为您详细介绍了我公司其他系列产品的规格和结构参数,为您的使用 提供一个更加方便的参考选择机会。
与此同时,我们也希望您在使用我们产品的过程中,能够为我们提出更好的建议,我们 将会为您提供专业化、全方位的服务。
最后,再次感谢您使用本公司为您精心制造的产品,并希望我们能有更多的机会为您提 供服务!
.

.
产品性能优势
道闸是我公司经过精心设计并制作的一款能够适应现代“安全、快捷、高效、高质” 管理的新一代的数字道闸;其高标准、高质量、高集成化的特性,时尚潮流的外观形象,及 其独特地颜色视觉魅力,给人一种尊贵高雅、爽心悦目的感觉,使得与其搭配起来更加具有 相得益彰的效果,是停车场,酒店,学校,花园别墅小区,企事业单位等场合的配套首选。
一.机械特性
●采用一体化机芯,全模具量化生产制作,大大提高产品稳定性,确保道闸的运行精度; ●采用无固定方向设计,使得机芯可左右调转,不分左右向,根据需要可随意更换闸杆的起
落方向,适用范围更加广泛; ●采用精密的四连杆机构,使闸杆做缓起渐停无冲击的快速平稳动作,有效减轻闸杆抖动,
减轻电机负荷,延长道闸的使用寿命; ●70W 一体化涡轮蜗杆传动减速异步电机,传动平稳,噪音低,结构紧凑,能实现自锁,堵
转时无冲击,保护控制器,延长控制器使用寿命; ●手动锁闸机构,停电时可通过电机手轮自动起落闸杆,不受限制;
二..电气特性
●系统集成度高,功能强大; ●采用升降超时与电机过热保护,防止闸机非正常损坏; ●采用霍尔感应装置进行限位感应控制,非接触工作,永不磨损偏移; ●采用原装进口的大功率继电器,确保道闸可靠运行。 ●采用原装进口的光电隔离保护电路,确保信号完整和抗强干扰。 ●集成高性能百万组学习码的无线遥控接收模块,确保操作的稳定性。 ●采用独有的灭弧处理电路,确保控制板的使用寿命。 ●采用原装进口磁芯的变压器,在户外潮杂环境下的稳定工作。 ●提供额外 12V/100mA 电源,便于连接不同型号的限位检测装置。
三.安全特性
●遇阻反弹(压力电波防砸):闸杆在下落过程中,若遇到外力阻挡后,便会自动起杆,减 免因失误带来的损伤;
●地感防砸:闸杆在下落过程中,如接收到地感信号后,便会自动起杆,触发期间不落杆, 待地感信号恢复后,闸杆自动下落,确保安全;
●开优先防砸:闸杆在下落过程中,若遇紧急情况,无论是在开闸或关闸运行状态,只要接 收到开闸信号,闸杆便会执行开闸动作;
●防砸胶条防砸:闸杆上配带有橡胶胶条,可以减轻因为意外而造成的损失。
.

.

一. 规格参数
D101 系列

机型

图片

D101

D102 系列

机型

图片

D102

D105 系列

机型

图片

D105

产品规格及其结构参数

型号
D101-ZM D101-ZH D101-ZK D101-QM D101-QH D101-QK D101-LM

限长 (M)
6 4.5 3.5
6 4.5 3.5
6

起杆 时间 (S)
6 4 1.5 6 4 1.5 6

落杆 时间 (S)
6 4 1.5 6 4 1.5 6

闸杆中心 距地高度
(M) 830 830 830 830 830 830 830

机身 重量 KG 55 55 55 55 55 55 55

机身规格 (MM)
343*283*968 343*283*968 343*283*968 343*283*968 343*283*968 343*283*968 343*283*968

闸杆规格:铝合金 100mm*46mm*1.2mm (贴纸要求可根据客户要求搭配)

AK-D101-LM 有三种结构形式:圆杆,方杆(两栏),方杆(三栏) 具体见结构图。

型号
D102-ZM D102-ZH D102-ZK D102-QM D102-QH D102-QK D102-LM

限长 (M)
6 4.5 3.5
6 4.5 3.5 4.5

起杆 时间 (S)
6 4 1.5 6 4 1.5 6

落杆 时间 (S)
6 4 1.5 6 4 1.5 6

闸杆中心 距地高度
(M) 890 890 890 890 890 890 890

机身 重量
K 55 55 55 55 55 55 55

机身规格 (MM)
343*283*1015 343*283*1015 343*283*1015 343*283*1015 343*283*1015 343*283*1015 343*283*1015

闸杆规格:铝合金 86mm*44mm*1.2mm (贴纸要求可根据客户要求搭配)

AK-D102-LM 有两种结构形式:方杆(两栏),方杆(三栏) 具体见结构图。

型号
D105-ZM D105-ZH D105-ZK D105-QM D105-QH D105-QK D105-LM

限长 (M)
6 4.5 3.5
6 4.5 3.5 4.5

起杆 时间 (S)
6 4 1.5 6 4 1.5 6

落杆 时间 (S)
6 4 1.5 6 4 1.5 6

闸杆中心 距地高度
(M) 830 830 830 830 830 830 830

机身 重量 KG 55 55 55 55 55 55 55

机身规格 (MM)
330*232*972 330*232*972 330*232*972 330*232*972 330*232*972 330*232*972 330*232*972

闸杆规格:铝合金 86mm*44mm*1.2mm (贴纸要求可根据客户要求搭配)

D105-LM 有两种结构形式:方杆(两栏),方杆(三栏) 具体见结构图。

.

说明: -D101-ZM

.
产品类型 系列代号

其中,产品类型包括系列类型与速度代号; ①系列类型: Z——直杆 Q——曲杆 L——栅栏 ②速度代号:M——慢速 H——中速 K——快速

二. 颜色配置
可选颜色 D101-A D101-B D101-C

箱盖颜色 粗闪银 粗闪银 粗闪银

机箱颜色 粗闪银 粗闪银 粗闪银

机箱门颜色 科技蓝 柠檬黄 富士红

可选颜色 D102-A D102-B D102-C

箱盖颜色 科技蓝 柠檬黄 富士红

机箱颜色 粗闪银 粗闪银 粗闪银

机箱门颜色 科技蓝 柠檬黄 富士红

可选颜色

箱盖颜色

D105-A

科技蓝

D105-B

柠檬黄

D105-C

富士红

说明:颜色要求可根据客户要求搭配。

机箱颜色 科技蓝 柠檬黄 富士红

机箱门颜色 粗闪银 粗闪银 粗闪银

三.技术参数
输入电源 额定功率 电机工作温度(摄氏度) 机箱重量 防护等级 闸杆中心离地高度 遥控距离 通信接口 输入接口

AC220/AC110 50/60HZ 100W
-30 度<C<80 度 55
IP44 830(或者 890)
大于 30 米 增强型 RS232 (可直接连接电脑使用) +12V 电平信号或脉宽大于 100MS 脉冲信号

.

.
四.外观结构
D101 系列
D102 系列
.

.
D105 系列
直杆,曲杆,栅栏间的转换关系(以 D101 系列为例) .

.
五.内部结构
其内部结构是电机通过涡轮蜗杆结构传动带动减速器输出轴运转,通过平面四杆机构原 理,将运动传递到主轴,并依靠霍尔元件限位装置,精确的定位闸杆在运行过程中的水平, 垂直极限位置。 道闸内部安装有平衡拉伸弹簧,在调试安装的过程中,可以根据闸杆的长度(6m,5m,4m,3m 等)来改变弹簧与主轴之间的力臂大小,来改变弹簧的受力大小,使道闸达到平衡而无需更 换弹簧。
机芯结构
.

.
道闸控制板接口说明
道闸控制板输入/输出信号接口相关说明。
遥控功能操作: 1.学习编码,按住控制器里面的学习键约 3 秒,待遥控指示灯亮时松开,用遥控手柄任意键 不断发编码,学习成功后电路既有相应的动作。 注:8 秒内如控制器无法收到合法的遥控编码,即自动退出学习状态 2.删除编码,按住控制器里面的学习键不放(约 9 秒),遥控指示灯常亮,直到遥控指示灯 熄灭,即完成消除编码 特别提示:使用一段时间后,若遥控距离缩短,请检查主机安装位置是否被金属物遮蔽或电 池电量不足,遥控器使用 DC12V,23A 电池,注意更换。遥控距离受天气影响较大,在雨, 雾,风等恶劣气候条件下,遥控距离有所缩短,此为正常现象。
.

.
现场安装说明
一.安装说明
● 打开包装箱,按配件清单清点相关随机零配件。 ● 根据所选用闸机左右向及安装现场实际情况,确定道闸主机的安装位置。对非混凝土地 基或道闸主机安装有斜坡的情况,建议砌混凝土地基,并应确保地基与基础结合牢固,道闸 主机机身与水平面垂直度小于 1°。 ● 根据控制室或岗亭的位置,依据《GB232 电器装置安装工程施工及验收规范》中的相关 规定铺设电源线和控制线管(建议电源线和控制线分别穿在不同的线管中)。 ● 在道闸主机安装位置安装膨胀螺钉(根据清单实际配备的配件确定),将道闸主机固定牢 固后,方可使用。 ● 用手要把将闸杆摇到水平位置,确定闸杆端部叉杆的安装位置,并用螺丝将叉杆固定牢 固(无叉杆情况无需安装)。 ● 仔细对照接线图,将电源线和相关控制线接到闸机控制板上,确定无误后,拧紧调试。
注:以上操作均应在断电的情况下进行。
二.具体操作
(1)线路预埋 按客户的要求将机箱位置定好,如需浇筑混凝土基座可事先完成(基座尺寸大小要比道闸底 部外形尺寸大小多出约 100-150mm),在机箱固定位置的中心点到控制室或岗亭之间预埋或 开挖电缆线沟,埋放线管,穿入设备所用 3X1.5 平方毫米电源线和 4X0.5 平方毫米控制线, 确定无误后,回填混凝土。
(2)固定机箱 将机箱放到固定位置,打开机箱门,松脱固定帽子的蝶形螺母(将机箱门和帽子,小心安放, 避免表面刮伤)。然后在机箱底板的螺钉孔中心和机箱底座边缘做上记号,移开道闸,在做 好记号的螺钉孔上用钻头垂直打孔(钻头大小要与随设备配带的膨胀螺栓相匹配),深度要 符合膨胀螺钉的长度要求。将机箱移至原位,打入膨胀螺钉并紧固,固定牢固。
(3)闸杆的安装 在道闸机箱固定牢固后,便可将闸杆安装在杆把位置,用配备的螺钉拧紧,并确定闸杆不倾 斜。如需安装叉杆,在调试好垂直,水平状态后,用手将闸杆摇到水平位置,确定闸杆端部 叉杆的安装位置,并用螺丝将叉杆固定牢固(无叉杆情况无需安装)。
(4)外围设备的安装 道闸安装牢固,并且调试完毕后,可以根据客户的需要,按道闸控制板接线图接好机箱线路 和相关外围设备的控制线路,并进行相关的调试。
.

.
(5)图示说明
整体安装情况(以 D101 为例)
机箱的固定(D101 系列)
机箱的固定(D102 系列) .

. 机箱的固定(D105 系列)
.

.
现场调试说明
一.系统调试
道闸在出厂前都经过严格的测试与检验,防止在运输过程中可能出现意外情况,为了安全起 见,请按以下步骤认真检查。 ● 按照接线图,认真检查系统的接线,确保接线准确无误,接线无松动,接触不良等现象 后,再通电。 ● 通电后,道闸控制板上的信号显示灯应亮,否则应立即切断电源,认真检查相关的电源 接线是否正确,接线有无松动等。 ● 使用遥控或者手动按钮开关,执行“起杆”“落杆”动作,看闸杆是否保持在水平,垂直 位置上应有的最佳状态,否则,应调整极性磁铁的位置,直到闸杆的位置满足要求。 ● 自动落杆和地感防闸功能检测(该功能必须安装车辆监测器)。将道闸运行到开到位的状 态,再按关按钮进行关闭操作,在闸杆关闭的过程中,用一金属物模拟车辆在地感上,此时 道闸应该立即停止运行并进行开闸动作,直到开到位后停止,再将该金属物拿开,道闸应立 即关闭操作。 ● 压力电波防砸功能测试。将道闸开到位,然后执行关闭操作,在闸机关闭的过程中,用 手挡闸杆的压力电波胶条,此时闸机应立即停止,并进行开操作,直到开到位。
二.调试过程中注意事项
● 只有经过以上认真测试,检查合格后,系统方可投入正常使用; ● 在有雷电或积水的情况下,应立即切断系统电源,严禁使用; ● 当出现停电或系统出现故障时,可用手轮将闸杆升起,使通道处于打开状态,严禁带故 障运行; ● 在道闸进行关闭操作时,严禁行人车辆通过,以防造成不必要的人身伤害; ● 在闸机处于空闲状态时,严禁坐,靠在闸杆上,以防造成闸机不必要的损坏; ● 当出现异常声响或闸杆损坏,弹簧断裂等故障时,应立即停止闸机的运行,并联系厂方, 进行更换,严禁带故障运行; ● 将出现大风或者雷电天气时,应将闸机关到位,而不应使闸机处于打开状态。
.

.
故障分析
(1).闸杆在关到位和开到位的状态下,抖动较大 ●机箱内螺丝松动 排除方法:打开机箱,检查连杆和所有传动固定螺丝。 ● 平衡弹簧太松或者太紧 排除方法:起杆抖动,说明弹簧力太大;落杆抖动,说明弹簧力太小,检查弹簧的松紧,并 调节到合适状态;如弹簧拉伸变形过大或者断裂,跟换弹簧。 ● 连接主轴拐臂和电机输出轴拐臂的连杆上螺母松动 排除方法:检查连杆上螺母是否松动。 ● 连杆两端关节轴承磨损较大 排除方法:如果磨损过大,联系厂家并确认,并对磨损部分进行更换。 ● 闸杆长度与弹簧挂孔不搭配 排除方法:根据闸杆长度,检查弹簧挂孔位置是否正确。
(2).闸杆在非关 \ 开到位的情况下,不能进行关闭 \ 开启操作 ●闸机进入热保护状态 排除方法:当闸机不停的进行开关操作时,加上外部环境温度的影响,将可能导致闸机电机 过热,而使其进入热保护状态,此时在该状态下,将不能对闸机进行开启,关闭操作,待电 机温度趋于正常范围内时,即可恢复正常。 ● 电机卡死 排除方法:检查四杆传动机构是否处于正常的运动范围内,如果四杆机构进入反向运行区, 可能将会使电机顶死,此时,只需用手轮反转电机,使四杆机构处于正向运行区即可。 ● 闸机电路板损坏 排除方法:联系厂家,更换电路板即可。 ● 接线松脱或短路 排除方法:检查电机与控制板的接线,限位开关线是否松脱。
(3).闸杆自动出现来回往复性开,关操作 ●限位开关线松脱 排除方法:检查限位开关与控制板之间的线路是否松脱。 ● 接线短路 排除方法:检查控制板上接线处是否短路。 ● 闸机电路板损坏 排除方法:联系厂家,更换电路板即可。 ● 限位距离过远 排除方法:检查极性磁铁是否松动,如有松动,将其调至到合适位置,重新调节闸杆水平, 垂直状态,上紧螺丝即可。
(4)闸杆不能准确停到垂直或者水平位置 ●用于限位的极性磁铁是否松动或者上下限位线接反 排除方法:根据闸杆的情况,调节极性磁铁的位置,直到闸杆在垂直或者水平位置的达到最 佳状态为止。
.

.
● 连接电机的连杆松动或弹簧过松或过紧 排除方法:适当调节连杆或弹簧的松紧或长度,使其达到最佳的平衡状态。 (5)机箱内异常声响过大 ●机芯与机箱的共震 排除方法:可以在机芯与机箱接触的平面上隔上一层橡胶皮,防震消音。 ● 活动连接部分出现松动 排除方法:检查连杆,轴承等活动连接的部分是否出现松动或者磨损。 ● 电机轴拐臂和连杆部分出现摩擦 排除方法:检查是否有螺丝松动造成摩擦,或者可在相关部位加上润滑油。 (6) 开闸按钮执行关闸动作,关闸动作执行开闸动作 ● 限位开关信号线接反 排除方法:按照接线图,将开、关信号线对调。 ● 电机的正、反转信号线接反 排除方法:按照接线图,检查电机的正、反转信号线是否接反,否则可将控制板上对应的两 接口对调。 ● 四连杆机构进入反向运行区 排除方法:由于时间保护功能停机,而使驱动道闸主轴运转的四连杆机构进入反向运行区, 使用过程中,出现该故障,应该立即停止闸机,用手轮反转电机,使四杆机构处于正向运行 区即可。 (7) 当道闸在有遥控的情况下,按上升或者下降均无任何反应 ● 遥控器影响控制板 排除方法:打开控制板安装盒,再按控制板上的上升或者下降按钮,如果正常运行,则需检 查遥控器是否损坏或者接线短路。 ● 手动按钮和遥控接收器接线错误松动 排除方法:检查接线口是否松动或者短路。
.

.
使用与维护说明
一.使用说明
● 使用前必须检查电源电压是否与本产品相符,即 220V±10%,为了考虑到有些地区存在欠 压现象,电压低至 180V 时仍保持可靠的工作性能。 ● 当需要打开闸杆时,按一下控制器或遥控器上的“起杆”键,此时闸杆会自动起杆,到位后 自动停止。 ● 当需要关闭闸杆时,按一下控制器或遥控器上的“落杆”键,此时闸杆会自动落杆,到位后 自动停止。 ● 在落杆过程中,如遇有车辆及行人通过可按“起杆”键,闸杆会马上往起杆方向运行, 或按“停止”键,闸杆会中断运行。(注:在正常运行时请不要按“停止”键) ● 停电时若闸杆处于水平状态;可将道闸机箱门打开,用摇手将杆抬起。来电后,直接按“落 杆”键,闸杆会自动落杆,恢复正常使用。
二.维护说明
● 应经常用柔软的细布,擦除机箱表面的灰尘,油污,保持机箱表面的清洁。 ● 定期检查控制板的接线部位是否有松动,接触不良等,保持控制设备处于通风干燥的地 方,切勿水洗和浸水,以确保其性能的稳定,提高产品使用寿命。 ● 定期检查闸机各连接部位和运动部位的连接情况,对松动的紧固件进行紧固。 ● 定期检查平衡弹簧,确保弹簧无断裂或者裂纹的现象。 ● 定期检查减速器是否有漏油等不良的现象。 ● 定期检查系统保护地连接情况,确保系统保护地接触可靠。
注意: 1、严禁私自改装道闸机、私自改变闸杆长度,否则不予保修!!!
2、刮大风时请保持闸杆处于平放状态!!!
.

.
产品质量保修卡

客户名称

电话

客户地址

购买日期

产品型号

1、本卡必须填写完整,在加盖销售商印章后即生效; 2、本产品一年内免费保修,保修期满终身维修,只收取材料费; 3、违反本产品说明书使用或自行拆机,不属质保范围;遥控器、闸杆及手动按钮不属保 修范围。

.



热文推荐
猜你喜欢
友情链接: 幼儿教育 小学教案 初中教案 高中教案 职业教育 成人教育